بوشهر ۲۴: مدیرکل صنعت، معدن و تجارت استان بوشهر گفت: سال گذشته بیش از ۳۰ میلیون تن کالا به ارزش ۱۰ میلیارد و ۸۰۰ میلیون دلار از گمرکات این استان صادر شده است.
به گزارش بوشهر ۲۴ به نقل از خبرگزاری فارس؛ نصرالله کشاورز مدیرکل صنعت، معدن و تجارت استان بوشهر صبح امروز در جمع خبرنگاران در سالن اجتماعات این اداره کل اظهار داشت: سال گذشته بیش از ۳۰ میلیون تن کالا به ارزش ۱۰ میلیارد و ۸۰۰ میلیون دلار از گمرکات این استان صادر شد که عمده آن مربوط به محصولات پتروشیمی و میعانات گازی است.
وی افزود: صادرات استان در سال گذشته از نظر وزنی حدود ۲ درصد و از نظر ارزشی ۱۱ درصد کاهش داشته که بخشی از آن تحت تأثیر شرایط ناشی از جنگ تحمیلی بوده است.
کشاورز گفت: محصولات پتروشیمی، میعانات گازی، سیمان و کلینکر از مهمترین اقلام صادراتی استان بوشهر به شمار میروند و پس از آن ماهی و میگو، سنگ و گچ، مس، سبزی و صیفیجات قرار دارند.
مدیرکل صنعت، معدن و تجارت استان بوشهر ادامه داد: چین، امارات متحده عربی، ترکیه، پاکستان، هند، سریلانکا و بنگلادش از مهمترین مقاصد صادراتی کالاهای این استان هستند.
کشاورز درباره وضعیت واردات نیز گفت: سال گذشته در حوزه ملوانی بیش از یک میلیون و ۱۶۹ هزار تن کالا وارد استان بوشهر شد که ارزش آن حدود سه میلیارد و ۵۳۶ میلیون دلار بوده است.
وی بیان کرد: سهمیه واردات ملوانی و کولبری در کشور هفت میلیارد دلار تعیین شده که حدود نیمی از آن به استان بوشهر اختصاص دارد و در این بخش نیز واردات نسبت به سال قبل روند افزایشی داشته است، بهگونهای که از نظر وزنی ۱۲ درصد و از نظر ارزشی ۲ درصد رشد ثبت شده است.
کشاورز خاطرنشان کرد: اجزا و قطعات نیروگاه اتمی، تجهیزات برق، قطعات و لوازم یدکی خودرو، انواع بلبرینگ، برنج، خودرو سواری، پارچه و چای از مهمترین کالاهای وارداتی استان بوشهر بوده و امارات متحده عربی، هند، روسیه، سریلانکا، ترکیه و آلمان نیز مهمترین کشورهای مبدأ واردات کالا به این استان هستند.
وی با اشاره به افزایش درآمدهای گمرکی استان گفت: درآمد گمرکی بوشهر در سال گذشته به ۳.۴ همت رسید که نسبت به مدت مشابه سال قبل ۴۹ درصد افزایش نشان میدهد.
مدیرکل صنعت، معدن و تجارت استان بوشهر همچنین به اقدامات انجام شده برای مدیریت بازار در شرایط خاص اشاره کرد و افزود: از دهم اسفندماه با فعال شدن کارگروههای تخصصی، شورای ساماندهی مبادلات مرزی با هدف تسریع در ترخیص کالاهای موجود در لنجهای پهلو گرفته در سواحل استان تشکیل شد.
کشاورز ادامه داد: با آغاز جنگ، حدود ۴۷۰ لنج در سواحل استان پهلو گرفته بودند که با هماهنگی گمرکات، سازمان بنادر، استانداری، دانشگاه علوم پزشکی و دستگاههای امنیتی، روند ترخیص کالاهای آنها تسریع شد و سرعت ترخیص نسبت به شرایط عادی سه برابر افزایش یافت.
وی تصریح کرد: در شرایطی که پیش از این حدود ۱۳۰ شناور ترخیص میشد، در بازه زمانی کوتاهی ۴۷۰ لنج ترخیص و کالاهای آنها وارد بازار شد.
کشاورز افزود: در این مدت کارگروه تنظیم بازار استان ۴۶ جلسه برگزار کرد و همزمان موضوع نظارت بر بازار و تأمین کالاهای اساسی مورد نیاز مردم به صورت مستمر پیگیری شد.
وی بیان کرد: کمبودهای احتمالی در بازار استان به طور مداوم رصد و در صورت مشاهده، هماهنگی لازم با شرکتهای تولیدی برای تأمین کالا انجام شد و در مقایسه با سایر استانها، بوشهر در مدت جنگ کمترین مشکل را در تأمین کالاهای اساسی داشت.
مدیرکل صنعت، معدن و تجارت استان بوشهر با اشاره به تشدید نظارت بر بازار گفت: در این مدت ۳ هزار بازرسی از واحدهای صنفی انجام شد که منجر به تشکیل ۲۳۰ پرونده تخلف شد و عمده این تخلفات مربوط به گرانفروشی، کمفروشی و درج نکردن قیمت بوده است.
کشاورز افزود: واحدهای صنفی که بیش از سه بار مرتکب تخلف شوند، علاوه بر برخورد قانونی با نصب پلاکارد نیز مواجه خواهند شد.
وی یادآور شد: سال گذشته نیز بیش از ۲۲ هزار بازرسی از واحدهای صنفی انجام شد که منجر به تشکیل هزار و ۷۰۰ پرونده تخلف به ارزش ۱۸۷ میلیارد ریال شد.
مدیرکل صنعت، معدن و تجارت استان بوشهر در بخش دیگری از سخنان خود به مشکلات رسوب کالا در گمرکات اشاره کرد و گفت: بخشی از کالاها به دلیل مسائل ارزی و تصمیمات کمیته ارزی در گمرکات باقی مانده بود که برای رفع این مشکل نشستهایی با مسئولان وزارتخانه برگزار شد.
کشاورز افزود: بر اساس بررسی کدهای تعرفه کالاهای رسوب کرده، موافقتهای لازم برای رفع محدودیتها و تسهیل ترخیص آنها صادر شده است که این اقدام به تزریق کالا به بازار و رفع مشکلات تجار کمک میکند.
وی همچنین به مشکلات ایجاد شده در مبادلات تجاری با امارات متحده عربی اشاره کرد و گفت: در نشستهای شورای ساماندهی بنادر، کشورهای عمان، قطر، پاکستان و عراق به عنوان گزینههای جایگزین برای توسعه مبادلات تجاری مورد بررسی قرار گرفتهاند.
کشاورز ادامه داد: بررسیها برای واردات بخشی از کالاهایی که پیشتر از طریق امارات وارد میشد از مسیر سایر کشورها در دست انجام است.