بوشهر ۲۴: مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهر از بازدید میدانی مجری کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب کشور، از پروژههای احداث بزرگراه چهارخطه کمربندی دیلم واقع در کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب کشور خبر داد.
به گزارش بوشهر ۲۴؛ اصغر کشوریان گفت: این بازدید با محوریت رفع مشکلات و تسریع در روند عملیات اجرایی پروژه و تقاطع غیرهمسطح و باند دوم کمربندی گناوه در راستای برنامه ریزی افتتاح پروژه و رفع نواقصات انجام شد.
کشوریان درباره اهمیت این پروژهها اظهار کرد: پروژههای کمربندی دیلم و گناوه بخشهای مهمی از کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب کشور واقع در استان بوشهر محسوب میشوند که تکمیل آنها نقش بسزایی در ارتقای ایمنی تردد و توسعه زیرساختهای حملونقل استان خواهد داشت.
کشوریان در خصوص احداث بزرگراه چهارخطه کمربندی دیلم واقع در کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب افزود: طول مسیر این پروژه به طول ۱۳.۵ کیلومتر و با پیشرفت فیزیکی کل ۲۰ درصد در دست اجراست. عملیات اجرایی این مسیر شامل احداث ۴ دستگاه تقاطع همسطح و ۸۶ دستگاه آبرو که تاکنون ۱۵ آبرو در مراحل مختلف اجرا می باشد. این بزرگراه با دو باند چهار خطه رفت و برگشت (هر باند به عرض ۱۱.۶ متر) و با پیش بینی اعتباری بالغ بر ۱۳۰۰ میلیارد تومان توسط قرارگاه سازندگی خاتمالانبیاء (موسسه ریلگستر) در حال ساخت است.
وی هدف از اجرای این پروژه را افزایش ایمنی و تردد کاربران جاده ای، کاهش تصادفات، بهینهسازی مصرف سوخت و افزایش سطح کمی و کیفی بزرگراه های سطح استان دانست و بیان کرد: تلاش ما بر این است تا با رفع مشکلات پیشرو، سرعت پیشرفت فیزیکی این محور را در کریدور جنوب کشور افزایش دهیم.
کشوریان در بخش دیگری از اظهارات خود به وضعیت پروژه کمربندی گناوه اشاره کرد و گفت: طول کل این محور ۱۰.۴ کیلومتر است که ۷ کیلومتر آن در سنوات گذشته به بهره برداری رسیده و ۳.۴ کیلومتر باقیمانده نیز انجام یافته است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان بوشهر با بیان اهمیت تقاطع غیرهمسطح ورودی شهر گناوه تصریح کرد: این تقاطع که شامل یک دستگاه پل ۲۵ متری و حدود ۱.۵ کیلومتر محورسازی با اهمیت بسیار بالا برای شهرستان گناوه است، با پیشرفت فیزیکی ۹۹ درصد در مراحل پایانی قرار دارد. ارزش روز طرح احداث باند دوم کمربندی و تقاطع غیرهمسطح گناوه بالغ بر ۱۳۰۰ میلیارد تومان است و با توجه به حجم تردد، بهرهبرداری کامل از آن اولویت اصلی اداره کل راه و شهرسازی استان بوشهر محسوب میشود.
علی اکبر محمدی مجری کریدور و بزرگراهی نوار ساحلی جنوب کشور نیز در این بازدیدها با اشاره به جایگاه پروژه چهارخطه کمربندی دیلم در شبکه حملونقل کشور اظهار کرد: از مجموع ۱۸۵۰ کیلومتر کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب، ۳۹۰ کیلومتر در استان بوشهر واقع شده که یکی از مهمترین بخشهای این کریدور ملی به شمار میرود.
محمدی افزود: در مجموع این ۳۹۰ کیلومتر، تاکنون بیش از ۳۵۴ کیلومتر به بهرهبرداری رسیده، ۳۰ کیلومتر در دست اجرا، ۶ کیلومتر متوقف و مطالعات دو دستگاه تقاطع غیرهمسطح نیز در دست اقدام می باشد.
وی در پایان اظهار داشت: تکمیل کریدور بزرگراهی نوار ساحلی جنوب کشور، علاوه بر ارتقای ایمنی و کیفیت سفر، زمینه توسعه اقتصادی دریا محور، افزایش بیشتر از ظرفیتهای بنادر جنوب ایران را فراهم خواهد کرد.
گفتنی است در این بازدید سید امین عارف زاده معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی استان بوشهر ، ابوالفضل بروزه رئیس اداره نظارت بر ساخت راههای راه و شهرسازی استان بوشهر و پیمانکاران و مشاوران این پروژه ها در این بازدید حضور داشتند.